Сконцентруйтесь на управлінні самим кадрокоптером. Дивіться на дрон, а не на зображення з телефону. Так ви будете розуміти де і в якому положенні він знаходиться і які об'єкти знаходяться навколо. Отож ви набуватимете впевненості в управлінні дроном і вдосконалюватимете її.
Виберіть місце для приземлення
Ми з вами створіння земні і більше чи менше, залежно від стану і настрою, а вміємо переміщатися самі та переміщати інші речі по твердій поверхні.
Проте навіть для цього ми витратили кілька місяців, щоб навчитися ходити, бігати ба, навіть робити сальто. Хоча дехто можливо опанував це за один день.
Що й говорити про таку стихію, як повітря. Принципи пересування по ньому дещо інші і тому варто мати хоч якусь точку відліку. В іншому випадку стихія може перемогти. “Для корабля, який не знає до якого порту пливе, ніякий вітер не буде попутний”. Виберіть місце для приземлення.
Злітайте і приземляйтесь на руку
“Перший млинець грудкою”. Так каже приказка. І так ми часто бачимо на практиці у житті. Як би ми не старалися, але маємо набити якусь кількість гуль перш ніж опануємо певну майстерність.
Коли мова йде про падіння, чи приземлення, якогось об’єкта, швидкість і якість грають ключову роль. Якщо він має для нас цінність є зміст потурбуваться про якомога мягше приземлення.
На початку приземлення можуть бути дуже різкі і дрон може пошкодитись і подряпатись. Злітайте і приземляйтесь на руку. Це подовжить час користування дроном.
Старайтеся літати ідеальними колами
Коли вчимося писати, хіба створюємо одразу шедеври на зразок “Як я провів літо”? Багато з нас починали навчання з того, що акуратно і без поспіху виводили палички і кола.
Літаючи колами ми задіюємо разом і правий і лівий джойстик, тож уже вдосконалюємо навички управління квадрокоптером.
Розвиваючи свої навички далі, будемо вміти робити все складніші трюки і віражі. Сприймати більше можливих перешкод і бачити інші можливості.
Слідуйте за яким-небудь обʼєктом
Бути послідовником завжди легше ніж лідером. Тож коли ми вчимося щось робити чому би не почати з чогось простого?
Тож ми маємо конкретний об’єкт, який рухається, робить різні непередбачувані повороти, а нам залишається слідувати за ним. Літати можна наприклад за журавлем, а якщо гарний зір так і за комаром.
Багатократно повторюючи віражі ми їх добре відточуємо. “Repetitio mater doctrinae”.
Приземліться так, щоб камера була направлена на вас
Думати інакше ніж раніше потребує зусиль. Та ми вже пройшли багато кроків і таки навчилися чомусь.
Тепер можна використати ці навички і зробивши ще невелике зусилля опанувати управління дроном навиворіт. Ліво - це право. Право - це ліво.
Таке вміння допоможе не тільки при управлінні квадрокоптером, але також у звичайному житті де вміння робити швидкий вибір в нестандартних ситуаціях є дуже важливим.
Отже, за даними з сайтів firtka і old.loda.gov маємо:
Усі без винятку польоти ДППС масою більше 2 кг підпадають під певні заборони/обмеження. У цьому разі потрібно буде отримати відповідні дозволи від Повітряних сил ЗСУ, органів Державної прикордонної служби України, органів об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху, органів обслуговування повітряного руху та управління повітряним рухом тощо.
Водночас дрони масою до 2 кг можуть використовуватися за умови дотримання низки обмежень. Перш за все польоти виконуються лише вдень. Разом з тим польоти не виконуються над:
дорогами державного значення (міжнародні, національні, регіональні, територіальні);
центральними вулицями міст, селищ міського типу та сіл;
залізницями державного та регіонального значення;
над і вздовж ліній електропередачі, продуктопроводів, крім випадків виконання польотів за узгодженням із власником об’єкта.
промисловими зонами, електростанціями, залізничними станціями, сховищами пального, нафти, газу, інших небезпечних речовин і рідин тощо, крім випадків виконання польотів за узгодженням із власником об’єкта;
місцями (районами) аварій та катастроф (крім задіяних у ліквідації їхніх наслідків і пошуково-рятувальних роботах);
установами виконання покарань і слідчими ізоляторами, крім випадків виконання польотів в інтересах адміністрацій зазначених установ та ізоляторів;
Польоти не виконуються у:
зонах поліцейських/антитерористичних/спеціальних операцій (крім задіяних у цих операціях);
зонах, визначених для гарантування безпеки осіб, щодо яких здійснюється державна охорона;
польоти виконуються в межах прямої видимості, але не далі ніж 500 м від зовнішнього пілота;
максимальна висота польоту – не вище 50 м над рівнем земної (водної) поверхні та тільки за умов візуальної видимості ДППС зовнішнім пілотом;
Польоти виконуються:
не ближче 30 м від іншої особи, яка не пов’язана з виконанням цих польотів;
не ближче 50 м від груп людей до 12 осіб, які знаходяться поза межами приміщень, тварин, транспортних засобів, кораблів, човнів, об’єктів приватної власності;
не ближче 150 м від груп людей кількістю більше 12 осіб, які знаходяться поза межами приміщень, і від районів забудов багатоповерховими житловими будинками, а також над зазначеними групами та районами.
Порушення правил повітряних польотів тягнуть за собою відповідальність: зокрема, стаття 111 Кодексу України про адміністративні правопорушення визначає, що виконання польотів з порушенням нормативно-правових актів, які регулюють діяльність авіації, призводить до накладення штрафу від 1020 до 8500 гривень.
Якщо внаслідок використання дрона виникла небезпека для польотів, винна особа може бути притягнута до кримінальної відповідальності відповідно до 282 Кримінального кодексу України.
«Враховуючи, що безпілотники використовуються шпигунами і ДРГ, вони будуть збиватися силами безпеки і оборони.
Водночас винні особи будуть затримуватися та притягатися до кримінальної відповідальності за ст. 109, ст. 110, ст. 111, ст. 113, ст. 114, ст. 114-1 Кримінального кодексу України, — йдеться у повідомленні.
Як зауважили, запуск безпілотних літальних апаратів та легких літаків проводиться виключно за погодження Служби безпеки України.
Відтак, пункт четвертий розділу II Правил використання повітряного простору «польоти безпілотних повітряних суден без подання заявок та отримання дозволів» під час воєнного стану не діє.
Тож, наразі користуватися дронами можна лише в закритому приміщенні, або під особисту відповідальність згідно згаданих статей закону України.